Composants et pièces de boîte de vitesses à engrenages droits : ce que vous devez savoir sur la boîte de vitesses à engrenages droits ?

Un réducteur à engrenages droits est un dispositif mécanique utilisé comme décélérateur sur un moteur. Un système de réducteur classique se compose d'un carter et d'un train d'engrenages, qui réduit la vitesse du moteur pour augmenter le couple grâce à la transmission entre les engrenages. Grâce à son faible coût et à son rendement élevé, le motoréducteur est apprécié par de nombreux ingénieurs. Dans cet article, DONCEN Motor analyse les accessoires et les pièces du réducteur à engrenages droits, en partant de sa structure la plus élémentaire.

Dans cet article, DONCEN Motor explique comment concevoir et fabriquer une boîte à engrenages cylindriques. Qu'est-ce qu'une boîte à engrenages cylindriques, quelle est sa pièce maîtresse, comment utiliser le bon lubrifiant, etc.

1.1 Composants et pièces de la boîte de vitesses à engrenages droits.

1 : Arbre principal

2 : Engrenage solaire

3 : Engrenages

4 : Logement

5 : Roulement

6 : huile lubrifiante

1.1.1 Arbre principal

L'arbre principal est relié aux engrenages de la boîte de vitesses. Ces engrenages transmettent la puissance des moteurs à l'arbre. L'arbre principal fournit le couple final et le régime moteur.

1.1.2 Engrenage solaire

Le planétaire est l'engrenage de premier étage reliant le moteur et le réducteur. Il est pressé contre l'extrémité de l'arbre de sortie du moteur par la presse à engrenages, et l'arbre de sortie du moteur entraîne le planétaire en rotation pour transmettre l'énergie cinétique au réducteur. Le planétaire s'engrène avec la denture interne du réducteur pour transmettre l'énergie.

1.1.3 Engrenages

Les engrenages sont les composants essentiels des micro-réducteurs à engrenages droits. L'engrènement d'engrenages comportant un nombre de dents différent peut modifier la vitesse et le couple à l'entrée. Les ingénieurs peuvent obtenir différents rapports de démultiplication en choisissant différents systèmes d'engrenages. Les engrenages des micro-réducteurs à engrenages droits sont entraînés par des arbres parallèles, ce qui constitue le mode de réduction le plus basique. Ces engrenages peuvent atteindre des rendements supérieurs à ceux des autres types d'engrenages. Cependant, leur plage de premier rapport est plus faible.

1.1.4 Logement

Le carter du réducteur à engrenages droits abrite le système d'engrenages. Fabriqué en alliage d'aluminium haute résistance, il forme un système fermé. Il protège les engrenages contre les utilisations prolongées dans différents environnements et prévient la rouille.

1.1.5 : Roulement

Les roulements sont généralement utilisés sur l'arbre de sortie de la boîte de vitesses. Lors du mouvement de rotation, ils réduisent efficacement les frottements entre l'arbre de sortie et le carter et offrent une bonne protection.

1.1.6 : huile de lubrification

Les engrenages s'usent fortement et génèrent d'importantes quantités de chaleur lors de mouvements de transmission intenses. Des lubrifiants adaptés assurent protection et refroidissement. Leur utilisation peut améliorer l'efficacité et la durée de vie de la boîte de vitesses.

2. Conclusion

Doncen Motor s'engage à développer et à concevoir des réducteurs à engrenages droits miniatures. Merci de votre patience et de votre intérêt pour nos partages de connaissances. Pour toute question concernant les réducteurs et motoréducteurs miniatures, n'hésitez pas à contacter nos ingénieurs.

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