+86 13857460177
sales@nbdoncen.com

Компоненты и детали редуктора Spur: Что нужно знать о редукторе Spur?

Цзямин Кай16 декабря 2022 г.

Прямозубый редуктор — это механическое устройство, используемое в качестве устройства замедления на двигателе. Классическая система редуктора состоит из корпуса и зубчатой передачи, которая снижает скорость двигателя, чтобы увеличить крутящий момент через передачу между шестернями. Благодаря низкой стоимости и высокой эффективности редуктора, редукторный двигатель любим большим количеством инженеров. В этой статье DONCEN Motor проанализирует принадлежности и детали прямозубого редуктора, начиная с самой базовой структуры.

В этой статье компания DONCEN Motor расскажет, как спроектировать и изготовить цилиндрическую коробку передач. Что такое цилиндрическая коробка передач, что является основной частью коробки передач, как использовать правильную смазку и т. д.

1.1 Основные компоненты и детали цилиндрического редуктора.

1: Главный вал

2: Солнечная шестерня

3: Шестерни

4: Жилье

5: Подшипник

6:смазочное масло

1.1.1 Главный вал

Главный вал соединен с шестернями в коробке передач. Шестерни будут передавать мощность от двигателей на вал. Главный вал будет выдавать конечный крутящий момент и обороты в минуту.

1.1.2 Солнечная шестерня

Солнечная шестерня — это шестерня первой ступени, которая соединяет двигатель и коробку передач. Шестерня прижимается к концу выходного вала двигателя с помощью пресс-машины, а выходной вал двигателя приводит в движение солнечную шестерню, чтобы она вращалась и передавала кинетическую энергию в коробку передач. Солнечная шестерня входит в зацепление с внутренними зубьями в коробке передач для передачи энергии.

1.1.3 Шестерни

Шестерни являются основными компонентами микроцилиндрических редукторов. Зацепление шестерен с различным количеством зубьев может изменять скорость и крутящий момент на входе. Инженеры могут достигать различных передаточных чисел, выбирая различные системы передач. Шестерни в цилиндрическом редукторе приводятся в движение параллельными валами, что является самым базовым режимом редуктора. Эти шестерни могут достигать более высокой эффективности по сравнению с другими типами шестерен. Однако эти шестерни имеют более низкий диапазон первого передаточного числа.

1.1.4 Жилье

Корпус цилиндрического редуктора — это пространство, в котором находится система передач. Корпус изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава для формирования закрытой системы. Корпус может защитить шестерни от работы в течение длительного времени в различных средах. Предотвращает ржавчину шестерен.

1.1.5: Подшипник

Подшипники обычно используются на выходном валу коробки передач. При вращательном движении подшипник может эффективно уменьшить трение между выходным валом и корпусом и обеспечить хороший защитный эффект.

1.1.6: смазочное масло

Шестерни будут вызывать большой износ и генерировать огромное количество тепла во время высокоинтенсивного движения трансмиссии. Подходящие смазочные материалы могут обеспечить защиту и охлаждение. Использование смазочных материалов может повысить эффективность и срок службы коробки передач.

2. Заключение

Doncen motor занимается разработкой и проектированием миниатюрных цилиндрических редукторов. Спасибо, что терпеливо следите за тем, как мы делимся знаниями. Если у вас есть вопросы о миниатюрных редукторах и мотор-редукторах, свяжитесь с нашими инженерами.

Найти больше коробка передач постоянного тока в Донсен Мотор.

Нажмите здесь для получения дополнительной информации мотор-редуктор информация!