Moteurs sans balais à rotor externe vs moteurs sans balais internes

1. Qu'est-ce qu'un moteur brushless à rotor externe ?

Le moteur BLDC à rotor extérieur Il s'agit d'un moteur synchrone à aimants permanents spécialement conçu. Contrairement au moteur à courant continu sans balais, le rotor d'un moteur sans balais à rotor externe est constitué d'un carter relié à des aimants permanents. Cette structure est totalement opposée à celle du stator et du rotor d'un moteur sans balais à rotor interne.

2. Quelles sont les différences entre un moteur sans balais à rotor externe et un moteur sans balais interne.

En raison de différentes structures mécaniques, moteurs sans balais à rotor extérieur et moteurs sans balais à rotor interne sont adaptés pour différents domaines d'application. Choisir le bon moteur sans balais dépend de divers facteurs, notamment des exigences de performances et des scénarios d’application.

Doncen Motor fournit à la fois moteurs à rotor interne sans balais de haute qualité et moteurs à rotor extérieur sans balaisPour aider les clients à faire le meilleur choix, notre équipe a décrit les éléments suivants différences fondamentales pour aider à sélectionner le plus approprié moteur sans balais.

Moteur BLDC à rotor externe vs moteur BLDC interne

Bien que les deux soient moteurs à courant continu sans balaisLa technologie des moteurs à rotor interne est plus avancée et mature, tandis que celle des moteurs à rotor externe est encore en pleine expansion.

2.1. Comparaison des structures mécaniques

La différence entre le moteur sans balais à rotor interne et le moteur sans balais à rotor externe réside essentiellement dans la conception mécanique.

Moteur sans balais à rotor extérieur

• Le boîtier extérieur tourne, tandis que le stator interne reste fixe.
• Les aimants sont fixés au boîtier extérieur et les bobines sont positionnées à l'intérieur du moteur.
• En raison du diamètre plus grand du rotor, il offre une inertie plus élevée, ce qui contribue à un fonctionnement plus fluide à basse vitesse.

Moteur sans balais à rotor interne

• L'arbre central tourne, tandis que le stator extérieur reste fixe.
• Les aimants sont fixés à l'arbre rotatif, tandis que les bobines entourent le rotor.
• Avec un diamètre de rotor plus petit, il offre une inertie plus faible, permettant une accélération plus rapide et un fonctionnement à vitesse plus élevée.

2.2 : Taille physique

En raison des différentes structures, nous pouvons voir que le moteur BLDC à rotor externe et le moteur BLDC interne ont des tailles physiques différentes.

Comparaison	Moteur BLDC à rotor extérieur	Moteur BLDC interne
Taille radiale (diamètre)	Diamètre plus grand car le rotor s'enroule autour du stator.	Conception plus compacte car le stator entoure le rotor.
Taille axiale (longueur)	Longueur axiale plus courte en raison de la disposition circulaire de l'aimant.	Longueur axiale plus longue pour accueillir des circuits magnétiques axiaux.
Répartition du poids et inertie	La masse est concentrée dans le rotor extérieur, ce qui conduit à inertie plus élevée	La masse est centrée autour de l'arbre, ce qui entraîne inertie plus faible

2.3. Régime et couple

Vitesse (tr/min)

• Moteurs à rotor extérieur avoir régime inférieur en raison de leur plus grande taille et de leur plus grande inertie.
• Moteurs à rotor interne peut atteindre plus de 50 000 tr/min, car ils ont un rotor plus petit, plus léger et avec une inertie plus faible.

Couple de sortie

• Moteurs à rotor extérieur livrer couple plus élevé à bas régime.
• Moteurs à rotor interne produire moins de couple mais fonctionnent à des vitesses plus élevées.

Accélération et réponse

• Moteurs à rotor extérieur avoir inertie plus élevée, signification accélération et freinage plus lents.
• Moteurs à rotor interne répondre plus rapide.

2.4 : Dissipation de la chaleur

Moteurs à rotor extérieur – Meilleur refroidissement

• Le rotor est exposé à l’air, permettant une meilleure convection naturelle.
• La coque extérieure rotative crée un flux d'air, aidant à dissiper la chaleur plus efficacement.

Moteurs à rotor interne – Refroidissement limité

• Le stator est enfermé à l'intérieur du boîtier du moteur, emprisonnant ainsi davantage de chaleur.
• Nécessite des dissipateurs thermiques, des ventilateurs ou un refroidissement liquide pour une dissipation efficace de la chaleur.

3. Comment choisir un moteur BLDC à rotor externe ou un moteur BLDC interne ?

Fonctionnalité	Moteur sans balais à rotor extérieur	Moteur sans balais à rotor interne
Longueur	Plus court – Conception axiale compacte, plate	Plus long – Nécessite plus d’espace axial
Largeur (diamètre)	Plus grand – Le rotor s'enroule autour du stator	Plus petit – Le stator entoure le rotor
Couple	Plus élevé à basse vitesse – Un diamètre de rotor plus grand offre un meilleur effet de levier.	Plus bas à la même taille – Un rotor plus petit signifie moins d’avantage mécanique.
Vitesse (tr/min)	Inférieur – Faible KV	Plus haut – conception à grande vitesse
Refroidissement (dissipation de chaleur)	Mieux – La structure ouverte et la coque rotative améliorent la circulation de l’air.	Pire – La chaleur est emprisonnée à l’intérieur
Poids	Moyen	Moyen

4. Moteur BLDC à rotor externe MX33 vs moteur BLDC interne BL42

Afin de vérifier notre théorie, nous fournissons ici une comparaison de deux moteurs BLDC à rotor externe et moteur BLDC interne du même diamètre, le Série MX33 et le Série BL42. Une telle comparaison de données sera plus intuitif.

4.1 Différence de taille

Avec le même diamètre, la longueur de la série MX33 peut être de 32 mm, tandis que la longueur du BL4259 est de 59 mm.

4,2 Différence de régime et de couple entre le moteur BLDC à rotor externe et le moteur BLDC à rotor interne

Pour cette comparaison, nous avons choisi le même tension de 24V Pour les tests. Afin d'assurer un certain degré de comparabilité, nous avons choisi deux moteurs avec des vitesses à vide similaires, d'environ 24V5000 tr/min à titre de comparaison.

Paramètre	MX33KV200	BL4259
Tension (V)	24 V	24 V
Vitesse à vide (tr/min)	4800 tr/min	5000 tr/min
Vitesse nominale (tr/min)	3400 tr/min	4031 tr/min
Couple nominal (Nm)	0,18 Nm	0,035 Nm
Couple de décrochage (Nm)	0,40 Nm	0,14 Nm

4.3. Guide de sélection des moteurs BLDC à rotor externe et des moteurs BLDC à rotor interne

Paramètre	Moteur BLDC à rotor extérieur	BLDC interne	Remarques
Longueur	Conception plate	Plus long
Largeur/Diamètre	Grand	Moyen
Pouvoir	Grand	Moyen
Couple	++++	++
Vitesse (tr/min)	Basse vitesse	Grande vitesse
Prix	Haut	Moyen
Durée de vie	+++++	+++++
Dissipation de la chaleur	++++	++

Attention : La comparaison ci-dessus concerne uniquement la gamme de produits DONCEN MOTOR. Les normes varient selon la conception des produits. Pour toute question concernant les paramètres spécifiques du moteur, veuillez consulter notre équipe d'ingénieurs.