Ein Stirnradgetriebe ist ein mechanisches Bauteil, das als Verzögerungsvorrichtung an einem Motor eingesetzt wird. Das klassische Getriebesystem besteht aus einem Gehäuse und einem Getriebezug, der die Drehzahl des Motors reduziert und das Drehmoment durch die Übertragung zwischen den Zahnrädern erhöht. Aufgrund der geringen Kosten und des hohen Wirkungsgrads des Getriebes ist der Getriebemotor bei vielen Ingenieuren beliebt. In diesem Artikel analysiert DONCEN Motor die Zubehörteile und Bauteile des Stirnradgetriebes von Grund auf.
In diesem Artikel erläutert DONCEN Motor die Konstruktion und Herstellung eines Stirnradgetriebes. Was ist ein Stirnradgetriebe, was ist sein Kernstück, wie verwendet man das richtige Schmiermittel usw.
1.1 Kernkomponenten und -teile von Stirnradgetrieben.
1: Hauptwelle
2: Sonnenrad
3: Zahnräder
4: Gehäuse
5: Lager
6: Schmieröl
1.1.1 Hauptwelle
Die Hauptwelle ist mit den Zahnrädern im Getriebe verbunden. Die Zahnräder übertragen die Kraft vom Motor auf die Welle. Die Hauptwelle gibt das endgültige Drehmoment und die Drehzahl ab.
1.1.2 Sonnenrad
Das Sonnenrad ist das erste Zahnrad, das Motor und Getriebe verbindet. Es wird durch die Zahnradpresse an das Ende der Motorabtriebswelle gepresst. Die Motorabtriebswelle treibt das Sonnenrad an und überträgt die kinetische Energie auf das Getriebe. Das Sonnenrad greift in die Innenverzahnung des Getriebes ein und überträgt so Energie.
1.1.3 Zahnräder
Zahnräder sind die Kernkomponenten von Mikro-Stirnradgetrieben. Zahnradkämme mit unterschiedlicher Zähnezahl können Drehzahl und Drehmoment am Eingang verändern. Ingenieure können durch die Wahl verschiedener Getriebesysteme unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse erzielen. Die Zahnräder im Stirnradgetriebe werden von parallelen Wellen angetrieben, was die einfachste Untersetzungsart darstellt. Diese Getriebe erreichen im Vergleich zu anderen Getriebetypen höhere Wirkungsgrade. Allerdings haben sie einen niedrigeren ersten Übersetzungsbereich.
1.1.4 Gehäuse
Das Gehäuse des Stirnradgetriebes ist der Raum, der das Getriebe trägt. Das Gehäuse besteht aus einer hochfesten Aluminiumlegierung und bildet ein geschlossenes System. Das Gehäuse schützt die Zahnräder vor langem Betrieb in verschiedenen Umgebungen. Verhindert Rostbildung an den Zahnrädern.
1.1.5: Lager
Lager werden im Allgemeinen an der Abtriebswelle des Getriebes verwendet. Bei der Drehbewegung kann das Lager die Reibung zwischen der Abtriebswelle und dem Gehäuse wirksam reduzieren und eine gute Schutzwirkung bieten.
1.1.6: Schmieröl
Zahnräder verursachen bei intensiven Getriebebewegungen hohen Verschleiß und erzeugen enorme Wärme. Geeignete Schmierstoffe bieten Schutz und Kühlung. Der Einsatz von Schmierstoffen kann die Effizienz und Lebensdauer des Getriebes verbessern.
2. Fazit
Doncen Motor hat sich der Entwicklung und Konstruktion von Miniatur-Stirnradgetrieben verschrieben. Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Wissensaustausch. Bei Fragen zu Miniaturgetrieben und Getriebemotoren wenden Sie sich bitte an unsere Ingenieure.
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